## 交通银行

行长　方诚国

交通银行坚持以市场为导向，以客户为中心，着力调整客户结构，重点拓展国际著名跨国公司、优秀企业集团、绩优上市公司、优秀民营企业以及新兴产业和私人金融业务，通过跨分行、跨区域、跨专业的业务联动，构筑全行“大营销”业务格局。

截至2000年末，全行人民币存款余额4046亿元，比上年末增加661亿元，增长20%；人民币贷款余额2913亿元，比上年末增加478亿元，增长20%；外汇存款余额59亿美元，比上年末增加12亿美元，增长26%；外汇贷款21亿美元，比上年末降低3%；国际结算完成378亿美元，比上年末增长60%，太平洋 ǚ⒖啃略?91万张；不良资产占比下降3.47个百分点；资产总额达到6282亿元，比上年增加832亿元，增长17%；境内行实现税前利润26亿元，为财政部下达计划的130%。同时，精神文明也取得了新的发展。

公司金融业务

2000年，积极探索新的业务发展模式，推动集团客户业务发展，进一步巩固和发展了与柯达、松下、奥的斯、中石化、中化、青岛啤酒等包括全球500强中在华的国内外优秀企业集团的业务合作。对集团客户实行综合授信、国内买方信贷、应收账款债权转让等多样化的授信方式，为集团客户推出企业银行、网络银行、网络结算、异地授权划款等特色服务，并与德意志银行合作在国内首家推出现金账户管理系统。至年末，全行集团客户已达到300家，带动了三分之二以上分行业务的发展。

私人金融业务

交通银行私人金融业务以“跻身零售大市场，开展战略大营销，实现业务大发展”为方针，以银行卡为纽带，促进储蓄、个人信贷、中间业务、理财咨询等业务的全面联动与发展；通过创新金融商品，完善系统功能，优化服务环境，全行统一营销和开展网点达标升级活动等措施，实现了私人金融业务的长足发展。截至2000年末，全行人民币储蓄存款比上年末增加16.3%，个人外币储蓄存款比上年末增加43.4%。

2000年，太平洋卡新增发卡量是前7年的1.3倍，卡存款余额增长252%，卡交易额增长4.4倍，其中消费交易增长2.2倍，特约商户增加23%；全行自动柜员机(ATM)增加50%，现金存款机(CDM)增加256%，销售点终端(POS)增加28%；有34家分行设立了自助银行；相继推出了太平洋医保、社保智能卡、太平洋网络电话及旅游预定等业务，开发了太平洋保险万事顺联名卡、太平洋海通万事顺联名卡等31个联名、认同和专用卡。在推广“全国通”、“一卡通”的基础上，努力实现“太平洋卡理财通天下”，凸现了交通银行的品牌产品。

消费信贷业务蓬勃发展。新推出个人商铺、个人小型设备、个人临时性流动资金贷款、个人周转性流动资金贷款等多种适合市场需求的个人创业性、经营性贷款品种，并形成了有2大系列11类15项个人信贷业务品种组成的系列产品。同时还开发了个人信贷业务计算机应用系统。2000年全行个人贷款余额较上年增长168%。

国际业务

通过发展国际业务优势品种，适时推出新业务，提高竞争能力。2000年交通银行国际结算额累计350.18亿美元，比上年增长59.61%。有28家分行开办了“外汇宝”业务，个人外汇买卖业务交易量比上年增长5.92倍，在同业中居领先地位。当年还推出了福费廷、代客理财等业务，扩大了国际结算服务功能。交通银行作为国家外汇指定银行和国家对外筹资窗口之一，在进一步完善外汇资金业务管理和风险监控措施基础上，开展多种形式的外汇投资业务，保证了较高的外汇资金流动性和盈利水平，受托经营的国家外汇储备业绩良好。

为适应市场需要，交通银行增强业务网点的本外币业务开拓能力，境内行新增39家分支机构和营业网点办理外汇业务，21家营业网点扩大了外汇业务经营范围。在沿海和全国经济发达地区的74家分行，有1250多个营业网点开办了外汇业务，网络覆盖全国28个省市自治区。

海外分行加强授信管理，努力提高资产质量，加快各项业务平稳健康发展。资产总额比上年增长10.62%；各项存款比上年末增长9.18%；各项贷款余额比上年末增长2.37%。

风险管理

交通银行以资产负债比例管理为核心的自我控制和约束体系，以提高信贷资产质量为中心的贷款风险防范体系，以资金、成本和利润三大指标为内容的财务分析体系，以监控、预报、防范和控制为主要环节的资产负债预警管理体系，已进入使用定性与定量相结合、分析技术和动态管理配套的阶段。

2000年在全行范围内开展了贷款五级分类工作。对全行正确把握存量资产风险，进一步完善信贷政策、改进管理工作提供了重要依据，这标志着交通银行在风险管理方面正逐步与国际接轨。

完善综合授信管理，及时推出了与之相配套的授信管理制度。对集团客户授信、证券公司股票质押贷款、外资银行提供担保函或备用信用证作授信担保、贸易融资项下授信等业务领域的风险进行了探索。

世界银行“改进交通银行信贷流程”技术援助项目正式实施，为交通银行的信贷风险管理体系的改革和完善提供了有效的指导。

2000年全行风险管理体系进一步完善并发挥重要作用。进一步充实了专司风险资产管理的人员，强化了各级风险资产审查委员会的作用，明确了源头控制与事后挽救并重、清理、清收与贷款重组相结合的风险化解思路；加强了对各级分支行资产质量的动态监控和管理，多管齐下，多法并举，降低了不良贷款的比重。

根据同业授信的有关规定，加强全球同业授信的管理，确定授信对象，制定了各项年度授信额度。在日常工作中利用全行同业资信追踪系统，密切监视和追踪各家同业的资信及相关指标变化，分析判断国际政治、经济、金融形势变化，适时调整同业授信对象和授信额度，保障交通银行外汇资金安全。

电子化

交通银行遵循“科技兴行”战略，加快电子化建设，制订了电子化建设发展规划，提出“构建核心，扩展外围，全行贯通，强化管理，信息安全”的总体思路，并继续加大资金投入，提高电子化装备水平。

2000年，全行电子化建设取得了丰硕的成果。完成了综合业务处理系统开发，并首先在上海、武汉、郑州、石家庄和珠海等五家分行正式投入运行；成功开发了本外币一体化实时电子汇兑系统，9月起在全行使用，使设有交通银行营业机构的百余城市，实现资金汇划瞬时到账；零售业务系统进一步扩充功能和完善，为增强业务创新能力起到积极作用。

2000年交通银行建成了信贷管理数据中心。开发成功了融分类过程电子化与数据统计为一体的新系统，实现了贷款风险五级分类电子化、无纸化。全行骨干通讯网进行扩充提速，建成了业务应用与办公信息的高速通道，提高了骨干通讯网络的安全性和可靠性。相继推出了“同业拆借管理系统”、“资产负债预警系统”，进一步增强了利用内部网开展在线分析的优势。这些成果的取得，为全行加强内部管理和提高工作效率起到了重要作用。